通常情况下，对于轻微的交通事故，建议您最晚于次日及时报警并通知相关部门进行查勘现场及拍摄取证，以便于迅速确认具体受损状况和损失金额。
然而，若涉及车辆受损程度较为严重，可能便需进一步拆卸检查以明确具体问题所在，此环节所需耗时相对更长。
同时考虑到汽车零部件乃至全球各大厂商均在不断推陈出新，因此在若更换项目繁多或遇到某些型号零件存量不足的情况时，保险机构有必要与相关零部件供应商协商价格事宜，这无疑将给整个处理流程增添一定的时间成本。

《最高人民法院关于国家赔偿司法解释(11-2
0)》
第二十一条
多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，损失超出各机动车交强险责任限额之和的，由各保险公司在各自责任限额范围内承担赔偿责任;损失未超出各机动车交强险责任限额之和，当事人请求由各保险公司按照其责任限额与责任限额之和的比例承担赔偿责任的，人民法院应予支持。
依法分别投保交强险的牵引车和挂车连接使用时发生交通事故造成第三人损害，当事人请求由各保险公司在各自的责任限额范围内平均赔偿的，人民法院应予支持。
多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，其中部分机动车未投保交强险，当事人请求先由已承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。保险公司就超出其应承担的部分向未投保交强险的投保义务人或者侵权人行使追偿权的，人民法院应予支持。