针对汽车二次追尾事故的判定标准，通常需要结合诸多因素进行全面分析和评估。
一般而言，首要步骤便是对各辆涉事车辆的行驶路线、行驶速度、制动痕迹以及碰撞点位等信息进行详细审核与研究。
若发现首轮追尾引发的车辆位置变动，且后续车辆未能保持适当的安全间距从而导致再度碰撞事故的发生，则在大多数情况下该后续车辆将被定性为主责方或全责方。
然而，若在首次追尾事故发生之后，前车未能依照相关法规要求设置警示标识，抑或是在具备移动能力的前提下未能及时转移至安全区域，进而导致二次追尾事故的发生，那么前车亦有可能需承担相应的法律责任。