在探讨变道行驶引发后方车辆碰撞事件所涉及的责任判定问题上，我们须审慎依据事件中的特定情节予以明确。
以下谨举出数种可能存在的情形进行论述：
倘若变道车辆已圆满完成变道动作，然而由于其过分急切地强行变道以致于引发后车的追尾事故，此类情况往往预示着由变道车辆承担起所有相关责任；
反之，若变道车辆尚未完成完整变道流程便盲目尝试强行变更车道并因此导致事故发生，那么，变道车辆也需自行承担事故中应承担的全部责任；同时，若事故发生于平直路面或者是严格规定禁止变更车道的地点，又或者在治安状况不佳且无人监管的道路环境下，前车仍然选择违规变道，例如超越法定限速标准，没有保持足够安全驾驶距离等等，以上种种都将会转变为责任方的原因，即前车应该负起全责。
总的来说，具体的责任分担权责，还需要依据交警部门公布的事故责任认定书加以确认。
在处理这样的事故过程中，负责执法的交警会逐一评估各事故参与者的行为及其对事故恶化的影响，同时也需要针对他们过错的轻重程度做出决定和判决。

《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。