根据相关法律法规，即便是受到高达7级的残疾伤害也并不能直接被认定为构成了交通肇事犯罪行为。
要确定是否构成交通肇事犯罪，必须综合考虑到事故中的责任归属，人员伤亡状况以及其他各类相关要素。
通常而言，若是在交通事故中，肇事者承担着主要或是全责的职责，并且导致了至少一名受害者的死亡，亦或是多达三人及其以上的重伤情况，那么方能被视为是符合交通肇事罪的构成条件。
为了更加精确地描述这一事实，我们依据《中华人民共和国刑法》的详细规则进行解释：任何个人和企业倘若违反了交通运输的管理法规，从而导致重大交通事故的发生，使得他人受到重度损伤、失去生命，或者是使公共财产遭受到了重大损失，那么他们将面临三年以下的有期徒刑或者拘役的处罚；
然而，如果这些肇事者在交通事故发生后选择逃跑，或者存在其他极其恶劣的情节，那么他们将会面临三年以上七年以下的有期徒刑的惩罚；
更为严重的是，如果这些肇事者因为逃跑而导致他人死亡，那么他们将会面临七年以上的有期徒刑的严厉制裁。
值得我们注意的是，伤残等级仅仅是衡量事故严重程度的一个重要参考指标，但绝非决定是否构成交通肇事罪的唯一标准。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。