在涉及交通肇事案例的审理过程中，我们必须审慎判定被告人们的主观过错程度，以明确他们所应承担的刑事责任。
然而，我们也不能忽视，每个人的过错程度不尽相同，罪责轻重也因此存在差异。
对那些罪责轻微、相对较轻的被告人，我们应考虑适用缓刑的可能性，例如：
出行时遭遇恶劣天气条件、路面状况不佳以及车辆性能欠佳等因素，这些都可能导致即使驾驶员已经尽了最大的谨慎和注意义务，并且具备良好的驾驶技能，仍然无法避免事故的发生。
在这种情况下，驾驶员的主观过错程度较低，罪责也相应较轻。
另一方面，如果事故是由于其他车辆的违规行驶或者行人的违规穿越行为引起的，那么驾驶员为了躲避或者闪避这些危险源而采取措施，从而导致与其他车辆或行人相撞，这种情况下，驾驶员的主观过错程度同样较低，罪责也相应较轻。
此外，如果驾驶员在长时间驾驶后感到疲劳，或者其身体素质较差，在紧急情况下反应不够迅速，甚至在夜间行车时出现失误，那么他们的主观过错程度相对较低，罪责也相应较轻。
除了上述情况外，肇事的被告人还需要具备以下悔罪表现：
首先，在事故发生后，他们是否能够主动报警、积极参与救援行动、妥善保护现场并尽力将损失降至最低限度。
其次，肇事的驾驶员应该诚实地向事故处理部门陈述事故的详细经过和原因，不逃避责任，不违背良心去规避法律规定。
最后，在事故处理过程中，肇事的驾驶员及其家属应该积极赔偿受害者及其家属的经济损失。

《刑法》第七十二条
对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同时符合下列条件的，可以宣告缓刑，对其中不满十八周岁的人、怀孕的妇女和已满七十五周岁的人，应当宣告缓刑：
（一）犯罪情节较轻；
（二）有悔罪表现；
（三）没有再犯罪的危险；
（四）宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响。
宣告缓刑，可以根据犯罪情况，同时禁止犯罪分子在缓刑考验期限内从事特定活动，进入特定区域、场所，接触特定的人。
被宣告缓刑的犯罪分子，如果被判处附加刑，附加刑仍须执行。