在涉及到多车连环追尾事故的责任判定时，其划分往往受到多种因素的影响，诸如车辆当时所处的行进状态及相关制动痕迹、发生碰撞时遵循的顺序以及各辆车所在的相对位置等等。
在大部分情况下，倘若因后车未能留出足够的安全距离而引致与前方车辆发生追尾事故，则将因承担主要责任而遭受损失。
然而，若先前行驶中的车辆存在一些非规范性驾驶行为，例如实施突兀的紧急制动或者错误的车道变更行为等，从而催生了后方车辆的追尾事件，那么在此种情况下，前方车辆亦有可能需承担与其行为相适应的责任。
至于在中间位置的车辆若是遭到来自前方与后方两方面的碰撞冲击，那么在厘清责任归属这一环节上将会变得更为复杂，此时必须依据具体的实际状况来进行深入的分析。