针对此类情形的责任归属问题，需要依据多种因素进行全面详实的分析和判断。
从普遍现象来看，若机动车停放在不被许可的停靠点，或开启车门之际并未给予充分留意，从而致使电动车碰撞至车门部位，此时机动车主往往需承受主要乃至全责的法律制裁。
然而，如果电动车驾驶过程中出现超速行驶、行车操控欠妥当等违规行为，亦有可能须承担次要甚至一定比例的责任。
总的来说，责任归属的确立必须依照事发当时的具体情境，例如停车场所的合法性、双方操作行为是否合乎规范等等。