多辆汽车发生追尾事故的责任评定，往往需要详细评估多种复杂因素予以明确。
本质而言，若在追尾事件中，后方车辆未能保持足够的安全距离从而酿成事故，则通常该后方车辆需承担首要或是全部责任；
然而，如若前方车辆存在违规变更车道、制动灯失灵等情况，对后方车辆的判断造成了实质干扰，那么前方车辆同样有可能须承担一定比例的事故责任。
此外，据具体事发现场的交通状况与天气条件等方面的考量进行综合判断亦是必要的。