在此案中，对于涉事车辆因闯黄灯引发交通事故的责任归属问题，需全面深入地审视多项相关要素以作出准确判断。
通常来讲，若在黄灯预警期间，某辆汽车已然成功地越过了其相应的停止线，那么此类状况并不构成对黄灯的实质性违反；
然而，假使该车并未能顺利越过停止线而违规强行通过，则有可能被判定为闯黄灯行为。
在进行责任裁定时，我们将充分考虑到两方车辆的行驶速度、行驶轨迹、是否存在其他违法违规行为以及事故发生当时的具体情境等诸多因素。
倘若闯黄灯的一方所实施的行为被确认为导致事故发生的主要诱因，那么他们通常会承担起主要的法律责任；
反之，若双方均存在过错，那么根据过错程度的大小，可能会按照一定的比例来共同承担责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。