在应对这类事故时，我们务必要认真考量以下几个关键要素：首先，要详细了解事故发生的具体状况，包括电动自行车和小型汽车当时的车速、行车轨迹以及驾驶员的状况等信息。
其次，需探讨双方在案件中是否存在过失行为，如若电动自行车驾驶员追尾于小型汽车，是由于后者突然刹车或者变道引发的，那么小型汽车可能需要承担更大的责任。
反之，倘若电动自行车驾驶员由于自身原因未能保持足够的安全距离，那么他可能需要承担更多的责任。
再者，关于赔偿责任的划分问题，依据我国《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的明确规定，机动车与非机动车驾驶人之间的交通事故责任划分应秉持公正原则，同时充分考虑到双方的过失程度。
若电动自行车驾驶员存在过失，可适度减轻机动车一方的责任；
而若机动车一方同样存在过失，亦应承担相应的法律责任。
最后，关于保险责任方面，机动车必须购买强制性保险，保险公司应在其责任限额范围内优先进行赔付。
对于超出该范围的部分，则按照双方的过失比例予以分摊。
总而言之，具体的判决结果需要结合事故现场勘查报告、监控录像、证人证言、车辆技术鉴定等多重证据进行全面评估。
若无法准确判定双方的过失程度，可能会采用平均分摊损失的方式来解决纠纷。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。