在交通事故中，当涉及到追尾情况时，若是车辆合法停放，通常由追尾方承担全部责任；若车辆违法停放，则双方各自负担50%的责任。
然而，如果被追尾的对象为电动汽车或者自行车，即便该车辆属于合法停放状态，也需要承担一定程度的责任。所谓“追尾”，是指在同一车道上行驶的两辆车，其中后车的车头与前车的车尾发生碰撞的现象。这种情况主要源于跟进距离小于最小安全距离以及驾驶员反应迟缓或者制动系统性能不佳等因素。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二条
中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守道路交通安全法和本条例。