在发生交通事故之后，应依照交警部门的判定，依据责任归属来向对方提出赔偿索求。
若对于事故认定书持有异议，则当事人可以在限定的三个自然日之内向上级交管部门进行申请复议。
在此提及关于左侧超车引发刮蹭事故的责任归属问题。
在实践中，判断强制并线车辆是否存在责任，需依据交通法规。
按照相关法律法规之规定，并线车辆在确认其后方行驶的来车具有充分的安全间距之后，方可进行并线操作。
依据中国《道路交通安全法实施条例》第四十七条的明确规定，当机动车进行超车行为时，应提前开启左转向灯，切换使用远、近光灯或鸣笛以示提醒。
在无明显道路中心线或是双向仅有单车道的道路环境下，前方车辆遇到后方车辆发出的超车信号时，如条件允许，应当适当降速，保持安全距离，并向右侧让出前进空间。
而后方车辆需要待判断具备充分的安全间距之后，再从前方车辆的左侧实施超越行动，并在成功与其被超车辆拉开安全距离后，及时开启右转向灯，向原车道驶回并恢复正常行驶状态。

一、《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。