在面临前方紧急制动导致的追尾事故时，责任判定往往由当地公安机关交通管理部门依据相关法律法规和双方当事人的行为对道路交通事故发生影响的重要程度进行判定和裁决。以下是关于前方急刹车导致追尾事故责任认定的详细说明及相关法律原则：
一、前方急刹车追尾责任的确定：
1.如果前方车辆因紧急刹车而带来追尾事故，此时的追尾事故通常来源于后方车辆未能保持足够的安全行车距离或者超速行驶。这种状况可能源于自身车辆间距过短或反应不及等因素，因此，在此种情况下，后方车辆将承担全部责任；
2.夜间光线昏暗时，前方车辆因未开启尾灯而进行紧急刹车，由此引发的追尾交通事故，在法律上，前方车辆将承担主要责任，而后者则需承担次要责任；
3.若前方车辆因紧急刹车导致追尾事故，而后方车辆故意撞击前方车辆以产生追尾现象，这属于后方车辆的主观故意行为，因此在法律上，后车需要承担全部责任；
4.如遇到前方车辆驾驶员无驾驶证驾驶、酒精中毒或者吸食毒品的情况，此类情况下，前方车辆会被判定为承担全部责任；
5.当前方车辆因紧急刹车导致追尾事故，而后方车辆驾驶员同样无驾驶证驾驶、酒精中毒或者吸食毒品，在此情况下，后方车辆需承担全部责任；
6.若前方车辆因变更车道或强行并线过程中出现过错而紧急刹车导致的追尾事故，前方车辆会被法院判决为承担全部责任；
7.若是前方车辆在刹车完成后再次由于溜车发生交通事故，此情况下，前方车辆需要承担全部责任。
二、认定道路交通事故责任的原则：
1.当事人必须有违法违章之举。也就是说，道路交通事故的肇事者，确实存在违反道路交通规则之行为，也就是我们通俗理解的“违章行为”。若无违法违章之举，那么便不属于道路交通事故范畴内；
2.违法违章行为与损害后果之间必须存在直接的因果关系。若违法违章行为与交通事故间存在因果关系，则应当负责相应的交通事故责任。如两者之间无因果关系，则应免除其交通事故责任；
3.判断当事人应负交通事故责任大小的依据，是其违法违规之举在交通事故中所起作用的大小。如一方当事人的违法违规行径导致了交通事故的发生，那么，该违法违规行为方应负担全部事故责任。倘若双方当事人均存在违法违规之行为且该两种违法违规行为共同导致交通事故的发生，在法律层面上，具有较大违法违规行为的一方向另一方承担主要责任，而另一方则承担次要责任；若双方违法违规行为在交通事故中的作用相当接近，那么，双方均应该分担相同分量的交通事故责任。

《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第六十一条
当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
（一）发生道路交通事故后逃逸的；
（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。