在涉及骑自行车逆向行驶并发生碰撞的事故判定过程中，责任的归属须依循公安机关交通管理部门依据各方当事人的行为对于本次事故的影响及他们所犯错误的严重性进行综合判断。详细而言，主要基于以下两方面进行评估：
首先，若肇事方车辆未存在任何过失行为，那么逆向行驶者将承担事故的全部责任；
其次，即使对方驾驶员亦存在失误，也需要按照其行为对事故生成的影响力及严重程度，将责任按照比例划分为主要责任、同等责任以及次要责任三个阶段。
关于骑自行车逆行碰撞的责任划分标准，则主要取决于以下四种情况：
第一，某一方承担全责任，另一方无需承担责任：
①在机动车与自行车之间，机动车承担全责时，需按照100%的比例赔偿受害人；反之，如机动车无责，仍需承担不超过10%的赔偿责任；
②针对非机动车与自行车间的事故，如其中某一方是非机动车辆并承担全责，那么负责赔偿的比例为100%；但若其中一方是非机动车辆且无责任，也不必承担任何赔偿费用。
第二，一方是主要责任，另一方为次要责任：
比如机动车与自行车之间，机动车主要责任需承担80%的赔偿责任，而自行车方则承担20%；反过来，当机动车承担次要责任时，责任承担比例为40%，而自行车主要责任则承担60%；对于非机动车与自行车之间的撞击事故，主要责任方需承担70%的损失，次要责任方只需要负担剩余30%即可。
第三，平等责任：
即如果双方向上都存在驾驶失误的情况下，双方各自承担相等的责任，各付50%。
最后，遇到不可确定责任的状况，未能够确定事故的责任到底属何方，责任将不予认定。

《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。