在追尾事故中，责任的划分通常遵循以下原则：
1.后车全责：如果追尾事故是因为后车未能保持安全车距，未能及时发现前车并采取措施避免碰撞，那么后车通常需要承担全部责任。
2.前车责任：在某些情况下，如果前车存在违反交通规则的行为，如突然变道、违规停车、未开启尾灯或危险报警闪光灯等，前车可能会被认定承担一定的责任。
3.分担责任：如果追尾事故是由于双方都有过错导致的，那么责任将根据各自的过错程度进行分担。例如，如果前车未按规定开启尾灯，但后车也有超速行驶的行为，那么前车可能承担次要责任，后车承担主要责任。
4.前车无责：如果前车在道路上停车，并且已经按照规定开启了危险报警闪光灯和设置了警示标志，而后车仍然追尾，那么前车通常不承担责任，后车需承担全部责任。
5.特殊情况：如果追尾事故是由于前车倒车或溜车造成的，那么前车将承担全部责任。
在处理追尾事故时，通常会根据现场勘查、交通监控录像、目击者证言、车辆痕迹鉴定等因素来综合判断责任。如果双方对责任认定有争议，可以请求公安机关交通管理部门进行调解，或者依法向人民法院提起民事诉讼。在诉讼过程中，法院将根据证据和法律规定来判定责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
（三）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。