出租车停运损失，一般由该车每天产生的成本费用损失和营运利润损失组成的。因此，实践中，计算出租车在维修期间停运的“合理损失”，可以结合以下几个因素：
（1）出租车的营运成本，比如租赁出租车的日/月租金、车辆保险费等；
（2）出租车在事发前6个月或者1年内的营运获利数据；
（3）事故所在地出租车行业的收入标准；
（4）出租车因维修实际停运的天数。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。