新车在使用半年后遭遇碰撞，其是否存在折旧费这一问题，要依据具体情形来确定。
车辆折旧费指的是车辆在使用过程中，因各种损耗而逐渐降低的价值。
当车辆在交通事故中受到损伤，且经专业鉴定达到一定程度时，那么主张折旧费是有可能得到支持的。
比如，车辆遭受了较为严重的碰撞，导致车身结构变形、零部件损坏严重，这种情况下，折旧费的主张就更有依据。
但并非所有被撞的车辆都能获得折旧费赔偿。
法院在作出判断时，会综合考虑多个因素。
其一，车辆的使用年限，半年的新车相较于使用多年的车辆，其折旧费的计算基础不同。
其二，损伤程度，像只是轻微的漆面刮伤，对车辆价值影响甚微，通常不会支持折旧费请求；而如果是重大碰撞，如车架扭曲等，对价值影响较大，就可能会支持。
其三，市场价值变化，车辆所在地区的二手车市场行情波动也会影响折旧费的判定。
另外，不同地区在法律规定和司法实践方面存在差异。
有些地区的法院对折旧费的支持条件较为严格，要求损伤达到较高程度才予以支持；而有些地区则相对宽松，会综合多方面因素进行考量。
总之，新车半年被撞是否有折旧费，需要结合具体案件的各种情况进行全面、细致的综合判断。
若遇到此类问题，咨询专业律师是很有必要的，他们能根据当地法律和实际情况，提供更准确的法律建议。

案情回顾:

小朱的新车使用半年后与小李的车发生碰撞。小朱主张折旧费赔偿，小李则认为不应赔偿，双方产生争议。小朱车辆有一定损伤，但未达极其严重程度，折旧费是否该支持成争议焦点。

案情分析:

1、从车辆使用年限看，小朱新车使用仅半年，相较于旧车折旧费计算基础有别，这对折旧费主张有一定影响。
2、就损伤程度而言，若小朱车辆损伤未达车身结构变形、零部件严重损坏程度，仅轻微损伤，折旧费请求获支持可能性低。
3、考虑市场价值变化，若当地二手车市场行情波动小，折旧费判定可能倾向于不支持。
4、不同地区司法实践有差异，若当地法院支持条件严格，小朱折旧费主张较难获支持。