通常来讲，大货车在保险出过一次险之后，到了第二年，其保费的上涨幅度一般处在10%到30%这个范围当中。
然而，实际的涨幅会受到诸多因素的影响而有所不同。
首先是保险公司的政策方面，不同的保险公司对于出险后的保费调整政策存在差异，有的可能上涨幅度相对较小，有的则可能会稍高一些。
其次是车型的因素，不同车型的风险程度不同，像一些大型、重型的货车，其风险可能相对较高，保费上涨幅度可能就会偏大；而一些小型货车，风险相对较低，保费上涨幅度可能就会低一些。
再者就是出险情况，如果只是出现了轻微的出险情况，像是小刮小蹭这类，那么保费的涨幅可能就会比较低；但要是涉及到了重大事故，或者是多次出险，那么保费的涨幅就可能会比较高。
保险公司会对各种风险进行综合评估，然后来确定具体的保费调整幅度。
此外，还有一些情况，
总之，具体的涨价幅度确实难以确切地确定，最好是向自己投保的保险公司进行咨询和了解，这样才能清楚知晓自己的保费情况。

案情回顾:

小朱的大货车去年出过一次险，到了第二年，保费上涨了35%。小朱觉得涨幅过高，质疑保险公司的定价，争议点在于该涨幅是否合理。

案情分析:

1、保险公司政策方面，不同公司对出险后保费调整政策不同，可能小朱投保的公司政策导致涨幅偏高。
2、车型因素上，若小朱的大货车属于大型、重型货车，风险相对较高，保费上涨幅度可能因此偏大。
3、出险情况方面，若此次出险并非轻微刮蹭，而是较严重事故，保险公司综合评估后提高涨幅也有可能。
4、可能小朱未符合保险公司优惠政策条件，缺少保费折扣，导致实际涨幅看起来较高。