营运货车遭遇碰撞后，关于误工费的赔付情况是这样的。
倘若货车持有营运证，并且由于事故而无法正常进行营运，那么在此期间产生的合理停运损失，是在交强险和第三者责任险的赔偿范畴之内的。
这里需要留意的是，保险公司通常会依据事故的责任划分来明确赔偿的比例。
假如货车驾驶员在事故中承担全部或者主要责任，那么这很可能会对赔偿的额度产生影响。
并且，赔偿一般是以实际减少的收入为限度的，这就需要提供相关的营运收入证明等材料。
然而，如果货车没有办理营运证，保险公司很可能会以不属于营运车辆为由，拒绝赔偿停运损失。
总之，在这种情况下，必须要根据具体的实际情况以及保险合同的相关规定，来确定保险公司是否会赔偿营运货车的误工费。
比如，要详细查看保险合同中对于营运车辆误工费赔偿的具体条款，以及在事故发生后，及时收集和整理所有与营运收入和事故相关的证据，以便在与保险公司协商赔偿事宜时，能够有充分的依据和理由，保障自身的合法权益。

案情回顾:

小朱的营运货车与小李的车发生碰撞。小朱的货车有营运证，事故后无法营运产生停运损失。小朱要求保险公司全额赔偿误工费，保险公司称小朱在事故中负主要责任，应按比例赔付。而小胡的货车无营运证，遭遇类似事故后，保险公司拒绝赔偿误工费，双方产生争议。

案情分析:

1、小朱的情况，因货车有营运证，且事故导致停运，合理停运损失在交强险和三者险赔偿范畴，但因其负主要责任，保险公司按比例赔付符合规定。
2、小胡的情况，由于货车无营运证，保险公司以非营运车辆为由拒赔误工费有一定合理性，依据相关规定和合同条款，未办理营运证确实可能导致拒赔。