当车被撞至报废且对方负全责时，可申请如下赔偿：
①车辆修理费方面，倘若车辆已无法修复而报废，那么赔偿金额为车辆的购置价减去车辆报废后的残值所得的数额。
这是基于车辆原本的价值在报废后所减少的部分进行计算的。
②车辆贬值损失，由于车辆报废这一情况，其价值必然会降低。
虽然在实践中这种贬值损失较难被认定，但车主仍可主张一定的贬值赔偿。
③车辆施救费，也就是在车辆发生事故后，为了将车辆从事故现场救援出来而产生的费用。
④替代性交通工具费用，当车辆因维修或报废而无法使用时，车主需要通过租车等方式来替代车辆出行，由此产生的租车费用就可以要求对方进行赔偿。
⑤车辆停运损失，若车辆是用于运营的，需要注意的是，在申请这些赔偿时，必须提供相关的证据来支持，如修理发票、租车合同、运营收入证明等，以确保自己的权益能够得到充分保障。

案情回顾:

小朱驾车正常行驶时被小李驾车追尾，车被撞至报废，交警认定小李负全责。小朱主张车辆修理费、贬值损失、施救费、替代性交通工具费用及停运损失等赔偿，但小李对贬值损失及停运损失赔偿存在异议，双方产生争议。

案情分析:

1、车辆修理费方面，因车报废，应按购置价减去残值数额赔偿，这是基于车辆价值减少部分的合理计算。
2、车辆贬值损失虽实践中难认定，但车辆报废价值降低事实存在，小朱可主张一定赔偿。
3、车辆施救费是救援产生的必要费用，小李应承担。
4、替代性交通工具费用是车辆无法使用时产生的合理支出，小李应赔偿。
5、若小朱车辆用于运营，停运损失合理部分小李也应赔偿，且小朱需提供相关证据。