当营运车承担次要责任时，通常是存在误工费的。
所谓误工费，指的就是因为误工而减少的实际收入。
营运车由于遭遇事故而受到损坏，无法正常进行营运活动，其车主也就因为车辆的停运而遭受了收入上的损失。
这种因事故导致的收入损失，是应该得到赔偿的。
即便营运车负有次要责任，对方也有义务对其因事故而产生的合理损失进行赔付，其中就包括误工费。
而赔偿的具体数额，需要依据营运车的实际营运收入以及停运的时间等因素来准确确定。
在计算误工费的过程中，营运车车主必须提供相关的营运证明，像行驶证、营运许可证等，以此来证明车辆的营运性质以及其正常的收入情况。
如果双方在误工费的赔偿金额方面无法通过协商达成一致，那么就可以通过诉讼的途径来解决纠纷。
总之，一般情况下，营运车在承担次要责任时是可以主张误工费的，但一定要提供充分的证据，以证明损失的真实存在以及具体的数额。

案情回顾:

小朱驾驶营运车与小李驾驶的车辆发生交通事故，经认定小朱负次要责任。小朱的车因事故损坏无法营运，产生收入损失。小朱向小李索要误工费，小李拒绝。小朱出具了行驶证、营运许可证等营运证明，但双方就误工费赔偿金额协商不成。

案情分析:

1、小朱的营运车因事故停运有收入损失，虽负次要责任，小李有赔偿义务。
2、小朱提供了营运证明，能证明营运性质与收入情况。双方就误工费赔偿金额无法协商一致时，小朱可通过诉讼途径解决纠纷。