通常来讲，当三轮车驾驶人出现违规行为时，像酒驾、无证驾驶或者未按交通信号行驶等情况，那么三轮车驾驶人就要承担主要责任或者全部责任，而轿车驾驶人则承担次要责任。
要是轿车驾驶人有违规行为，比如超速、违规变道等，这种情况下，轿车驾驶人就得承担主要责任或者全部责任，三轮车驾驶人就只需承担次要责任。
倘若双方都有违规行为，就得依据各自违规行为的严重程度以及对事故发生所起作用的大小，来划分责任比例。
举例来说，三轮车违规占据机动车道，同时轿车超速，或许三轮车承担40%的责任，轿车承担60%的责任。
要是无法明确双方违规行为与事故发生之间的因果关系，那就可能按照公平原则，让双方共同分担责任。
总之，具体的责任划分必须依据交通事故现场的勘查情况、车辆的检验结果以及当事人的陈述等多种综合因素来确定，这样才能确保责任划分的公正性和合理性。

案情回顾:

小朱骑着三轮车在道路上行驶，他违规占据了机动车道。与此同时，小李驾驶轿车超速行驶。两者发生碰撞事故。小朱认为自己虽然占了机动车道，但小李超速才是事故主因，应承担主要责任。小李则觉得小朱违规占道才引发事故，应承担主责，双方就责任划分产生争议。

案情分析:

1、小朱存在三轮车违规占据机动车道的行为，小李有轿车超速的行为，双方都有违规之处。
2、根据规定，应依据各自违规行为的严重程度以及对事故发生所起作用的大小来划分责任比例，需综合交通事故现场勘查情况、车辆检验结果和当事人陈述等因素确定。