1.当非机动车承担次要责任时，赔偿的确定方式通常是依据责任比例。
一般而言，主要责任方需承担70%至80%的赔偿责任，而次要责任方则承担20%至30%的赔偿责任。
2.以一个具体的交通事故为例，倘若交通事故所导致的总损失为10万元。
因为非机动车承担了30%的次要责任，所以非机动车方需要承担的赔偿金额为10万乘以30%，即3万元。
其余的7万元则由对方承担。
3.在具体的赔偿项目方面，涵盖了医疗费、误工费、护理费、交通费以及财产损失等。
对于这些项目，双方应当根据实际发生的损失情况进行友好协商，若协商不成，也可以通过诉讼的途径来解决赔偿问题。
与此同时，保险公司会在交强险的范围内先行进行赔偿，超出交强险范围的部分，再按照责任比例进行分担。
总之，在处理这类赔偿问题时，必须要根据具体的案件情况进行全面综合的考虑，这样才能够合理地确定各方的赔偿责任，避免出现不必要的纠纷和矛盾。
案情回顾:
小朱骑非机动车与小李发生交通事故，经认定小朱承担次要责任。事故总损失10万元，按责任比例，小朱应承担30%即3万元赔偿，小李承担7万元。但小朱对赔偿项目中的误工费存在争议，认为小李主张过高。双方协商无果。
案情分析:
1、根据规定，责任明确时赔偿按比例分担，此次事故赔偿比例符合法律规定。
2、对于有争议的误工费，应依据实际误工损失确定，如小李能提供有效误工证据，小朱应按规定赔偿；若证据不足，小朱可拒绝不合理部分。双方协商不成可诉讼解决。