大货车次责的判决情况大致是这样的：在交通事故的范畴里，当大货车被判定承担次责时，就表明它在事故的发生过程中负有相对次要的责任。
具体到赔偿责任的划分，这得依据事故的实际状况来定，像双方各自的过错程度，以及给对方造成的损失大小等等这些因素都得考虑进去。
一般来讲，大货车次责方通常要承担30%到40%左右的赔偿责任，而主责方则要承担60%到70%的赔偿责任。
比如说吧，倘若这次发生的事故所导致的总损失是100万元，那么大货车次责方大概就得承担30万到40万元的赔偿金额。
不过，实际的赔偿金额可不能一概而论，必须要结合具体的案件情况，通过详细的计算和严谨的判定才能最终确定下来。
比如说，要考量大货车在事故中的具体行为表现、对事故发生所起的作用大小，以及受害方的实际损失构成等各种因素，这样才能得出一个公平合理的赔偿金额。
案情回顾:
小朱驾驶大货车与小李驾驶的小汽车发生交通事故。经判定，小朱的大货车承担次责，小李的小汽车承担主责。事故造成总损失为80万元，但双方就大货车应承担的具体赔偿金额产生争议。小朱认为自己应按30%赔偿，即24万元，小李觉得大货车的过错影响较大，应承担40%即32万元。
案情分析:
1、根据法律规定，大货车次责时赔偿比例在30%-40%之间，这是判定赔偿金额的大致范围依据。
2、在确定具体赔偿金额时，需考虑事故中的各种因素，如大货车的具体行为表现、对事故发生的作用大小、受害方损失构成等。双方争议点在于小朱的大货车具体应按30%还是40%赔偿。