通常来讲，倘若网约车没有取得双证，也就是不具备营运资格却进行营运活动。
当这类网约车遭遇交通事故，致使其无法继续营运，进而主张误工费的时候，往往难以获得支持。
这是因为其自身的营运行为已然违反了相关的法律法规。
按照法律规定，一般不会对这种违法的营运行为给予额外的误工赔偿方面的支持。
然而，要是对方存在过错，从而导致网约车无法正常营运，在满足一定条件的情况下，网约车一方是可以依据对方的过错来主张因停运而造成的合理损失的。
需要特别注意的是，对于此类情况，具体的判定必须依据实际案件中的证据以及法律规定来进行综合考量。
不能一概而论地认为网约车未取得双证就一定不能主张停运损失，也不能随意认定对方存在过错就必然要承担全部的停运损失责任，而是要全面、细致地分析各种因素，以确保判决的公正性和合理性。

案情回顾:

小朱驾驶未取得双证的网约车营运时与小李的车发生交通事故，车辆无法继续营运。小朱主张误工费，小李认为小朱车无营运资格不应支持其主张，双方产生争议。后小朱拿出以往营运收入证据，称小李有过错应担责。

案情分析:

1、小朱网约车无双证营运违反法律法规，一般情况下主张误工费难以获支持，因其营运行为不合法。
2、若小李存在过错，小朱能提供如以往营运收入等相关证据，满足一定条件时，可依据小李过错主张因停运造成的合理损失。
3、具体判定需综合实际证据和法律规定，不能片面认定责任。