1、道路和铁路交汇的地方会形成铁路道口。
行人通过铁路道口时，应按照交通信号或者管理人员的指挥通行；
没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。
2、这里规定了行人通过铁路道口的两项规则。
一是，行人应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行。
在铁路道口，一般都设有交通信号灯、阻拦装置或配备管理人员进行交通指挥管理。
当有火车驶临铁路道口时，信号灯出现红灯以警示过往车辆和行人，管理人员放下阻拦装置禁止各种车辆和行人通过铁路道口，等火车安全驶过后再放行。
二是，行人在没有交通信号和管理人员的铁路道路，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。
由于我国铁路线绵延漫长且并非完全封闭，没有设置交通信号指示和人工指挥的铁路道口仍然存在。
因此，行人在穿越这种铁路道口时，要特别注意过往列车，在确认没有火车驶临的情况下才能通过。
特别是在铁路弯道或上下坡道的地方，更应当注意观察，避免发生不测。
如果发现火车临近道口，应当让火车优先安全通过。
另外，行人在通过铁路道口时应当迅速通过，而不要在铁路道口一带滞留或从事其他危险活动，需要具有自觉和安全避让火车的意识，以保护自身出行以及铁路交通的安全。

《道路交通安全法》第六十五条按照交通信号或者管理人员的指挥通行；
没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。