以目前的情况来看，国三车很少达到报废年限或60万公里的行驶里程，所以根本就不具备强制报废条件，虽说现在我国对汽车尾气排放要求比较严格，但是最多也只是对国三车进行限行而已。国三车车主也别太担心，因为我国对提前进报废的车辆是有一定的补助的，具体补助情况如下：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元2、报废中型载货车，每辆补贴13000元3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元4、报废微型载货车，每辆补贴6000元5、报废大型载客车，每辆补贴18000元6、报废中型载客车，每辆补贴11000元7、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元8、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元9、报废1.35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元10、报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元11、报废1升以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

《道路交通安全法》第一百条
驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条
第一款的规定处理。