在拖曳式机动车辆中，若挂车脱离主车便无法继续行驶；
然而，主车由于挂车的附加，使得其自身的风险度以及对周围环境的影响程度均有所提升。基于此种情况，若此类机动车辆在交通过程中导致第三方受害，我们可以将其视为是主车与挂车的联合侵权行为。在此背景下，保险公司应当在主车及挂车各自责任限额总和的基础上，承担相应的赔偿责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。