在道路交通事故的处理过程中，往往涉及到多方面的因素决定着责任的归属问题，例如事故发生的原因、涉事人员的行为及是否存在明显违法违规等。在下文中，我们将就几种常出现的具体情况向大家解释车主与驾驶员各自应负担的责任比例：
首先，当驾驶员被确定为车辆实际操控者且该起事故确由驾驶方因疏忽大意导致的话，那么驾驶方应对由此产生的损失承担相应比例的赔偿责任；其次，假如车主（在此特指拥有车辆所有权者）对于事故的产生负有过失责任，例如在明知驾驶员不具备合法驾车资质或是车辆本身存在明显安全隐患等情况下，仍将车辆交付于驾驶员操作，那么这类车主同样要负担一定比例的赔偿责任；
再次，针对特殊情形，譬如驾驶员在代表某机构履行职责（例如受雇于企业完成工作任务而引发的事故）时发生意外，此时车主可能会面临与驾驶员共同承担事故后果的连带赔偿责任；最后，倘若车主将汽车转租或借予他人并在事故发生之际，尽管自身对此事并不知情，但却额外得知驾驶人员酒后驾车或者患有妨碍安全驾驶的疾病等信息时，出于对公众安全和社会稳定的考虑，车主同样也要负担一部分赔偿责任。总而言之，道路交通事故责任的判定需要依据每一个案件的实际情况具体分析，无法制定出一种适用于所有案例的统一标准。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；
但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反《道路交通安全法》律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
在交通事故中，驾驶员所在单位或者车主因驾驶员执行其职务行为造成损失承担赔偿责任，适用的是无过错原则。