摩托车折损的计算通常较为困难，难以直接做到精确。
以下是一些可用于估算折损的因素：
1、事故对摩托车整体价值的影响：这其中包含外观的损伤情况，比如车身是否有明显的划痕、凹陷等；
还有零部件的损坏程度及修复情况，像发动机、车架等关键部件是否受损，以及修复所需的费用和对车辆整体性能的影响。
2、同款同型号摩托车的二手交易价格波动：通过对比事故前后该款摩托车在市场上的二手交易价格，能大致了解其价值的变化。
例如，事故前该车型的二手价为1万元，事故后降至8千元，这2千元的差价可在一定程度上反映折损。
3、若有专业评估机构，可委托其进行评估。
评估时会综合多方面因素，包括车辆的实际状况，如行驶里程、保养情况等；
使用年限，新车使用时间越长，折损可能越大；
以及市场供需关系，市场对该车型的需求大小也会影响其价值。
专业机构会给出一个相对合理的折损价值范围。
然而，需要注意的是，在我国法律规定中，对于摩托车折损赔偿并非普遍且明确。
实践中，由于各种情况的复杂性，可能会存在争议。
具体的赔偿情况需要根据每个案件的实际情况以及相关法律规定来确定。
案情回顾:
小朱的摩托车与小李的汽车发生碰撞。小朱认为摩托车产生了较大折损，要求小李赔偿。小朱指出车身有划痕、发动机也受影响，且他估算事故前摩托车二手价1万，现在只值8千。小李则认为小朱的计算不科学，摩托车折损难以精确计算。双方就摩托车折损赔偿金额产生争议。
案情分析:
1、摩托车折损计算确实较困难，外观、零部件状况、二手价波动等都会影响。小朱虽有自己的估算，但不够精准全面。
2、我国法律对摩托车折损赔偿规定不普遍明确，具体赔偿需根据案件实际和相关法律确定，双方应理性协商或寻求法律途径解决。