一般来说，电动车通常被认定为非机动车，而行人则属于道路交通安全法所规范的行人范畴。
当电动车驾驶人出现超速、闯红灯这类严重违反交通规则的行为，进而引发事故时，按照责任划分原则，电动车需承担主要责任，行人则承担次要责任。
这是因为电动车驾驶人违反交通规则的行为对事故的发生起到了更为关键的作用。
然而，如果电动车驾驶人虽有一定过错，但行人存在突然横穿马路这种极其严重的过错行为，导致事故发生，那么此时电动车承担次要责任，行人承担主要责任。
这是因为行人的这种行为严重危及自身及他人的安全，是事故发生的主要原因。
倘若双方都存在一定过错，那就需要根据各自过错的程度来合理划分责任。
过错较大的一方自然要承担主要责任，过错较小的一方则承担次要责任。
总之，主次责任的划分绝不是随意而定的，而是要依据具体的事故情况以及双方的过错程度进行准确判定，以确保责任的公正性和合理性。

案情回顾:

小朱骑着电动车正常行驶，小李作为行人突然横穿马路，小朱避让不及发生碰撞。事故后双方就责任划分产生争议，小朱认为自己正常行驶，小李突然横穿马路应负主要责任；小李则觉得是小朱的电动车撞到自己，小朱应负主要责任。

案情分析:

1、小李突然横穿马路是严重过错行为，严重危及自身及他人安全。
2、小朱正常行驶无严重违反交通规则行为，按照相关原则，小李的行为是事故发生的主要原因，小李应承担主要责任，小朱承担次要责任。