一般的情况下，对于由于轮胎损坏而引发的机动车事故，保险公司并不会全额承担赔偿责任。原因在于轮胎作为机动车常用易损部件，其在实际使用过程中必然会产生一定程度的自然磨损，故此在事故发生之后向保险公司提出索赔时，保险公司很难以此事实为依据，给予事故当事人全新的轮胎作为全额补偿。因此，多数情况下，保险公司往往会按照一定比例扣除30%的金额用于支付赔偿金。
此外，在众多的保险投保文件中所包含的免责条款中，也明确指出了轮胎（包括钢圈）单独损坏的情况下，保险人将不予承担任何赔偿责任。在汽车保险市场上，轮胎理赔的确是一个尚未得到充分关注和解决的问题，几乎所有的保险公司都倾向于以轮胎单独破损并不属于保险责任范围为理由，拒绝提供相关的理赔服务。
然而，当事故所带来的损失较为严重，以至于车辆需要进行大规模修理时，保险公司通常会选择承担轮胎的赔偿费用。这主要是因为更换轮胎所需的费用通常已经被计算在内，纳入到了整个维修费用之中。

《中华人民共和国保险法》
第二十一条投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿或者给付保险金的责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。
第二十二条保险事故发生后，按照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。保险人按照合同的约定，认为有关的证明和资料不完整，应当及时一次性通知投保人、被保险人或者受益人补充提供。