当行人和机动车辆均违章行驶且碰撞时，对于这一交通事故责任的衡量，我们会根据相关人员的行动对相应事故的发生起到何种作用以及各人的过失轻重而进行判断。
因行人无视红灯的交通规定，所以他们可能需要为自己的行为承担更大的违规后果，包括适当减轻机动车辆的赔偿责任。
具体到行人为应对超速机动车辆采取闯红灯的措施，这在实际操作上往往被视为机动车车主负有全部责任。
无论何时，在路面路口上，行人理应遵循红灯停、绿灯行的基本交通法规，然而依据《道路交通安全法》的相关规定，机动车辆需要有义务主动避免与行人相撞。
尤其考虑到机动车辆超速及抢黄灯等行为，这些本身就是错误。
尽管如此，行人仍需对自身行为负责，如何平衡机动车辆与行人之间的责任分配，我们建议以现场实际状况和相关执法机构的判定结果为主导。
值得注意的是，公安机关交通管理部门需要根据各方的行为对导致道路交通事故发生的作用及其各自的过失程度高低来确定具体的责任归属。

《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。