对于前车急停后车追尾这起事件中的责任划分，我们需结合多方面要素进行判断，包括前车操作、后车应对以及实际发生的情境等等。
在此列举几类常见情况下的责任认定：
如前车在行车途中骤然刹车，而紧随其后的车辆未预留充足距离便追尾上来了，那么后车在此类情况下常需承担主要责任；若前车违规操作（例如越界行车、变更车道、倒车等）而引起后方车辆追尾，那么前车应担负起全责。
另外，倘若前车刹车灯未能正常工作或者忽略了及时提醒后方车辆，尽管如此，后车仍有责任时刻关注前方状况，故在此情况下，后车可能也需分摊部分责任。
当然，具体的责任划分还需参考交通管理部门出具的交通责任认定书予以明确。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。