交通事故责任认定的划分方式较为多样。
通常来讲，有二八、三七、一九等不同的比例划分情形。
在实际的认定过程中，关键在于依据交通事故中各方的行为对事故发生所起的作用以及其过错的严重程度。
比如，当一方的行为对事故的发生起到了主要的推动作用，而另一方的行为只是起到了次要的影响，那么这种情况下就很可能会将责任认定为二八的比例；倘若一方的过错程度明显更为严重，可能就会判定为一九的责任比例等。
然而，要确定具体的责任认定结果，必须依靠交通警察的现场勘查工作，他们会仔细地对事故现场进行勘查，收集相关的证据。
同时，还会进行深入的调查取证，了解事故发生的各种细节和相关情况。
并且，这一切都要依据相关的法律法规来进行综合的判定，绝不是随意地就确定下来的。
如果当事人对交通事故责任认定的结果存在不服的情况，是可以在规定的时间范围内向相关部门申请复核的，以维护自己的合法权益。

案情回顾:

小朱和小李发生交通事故。交警勘查现场、调查取证后，认定小朱负主要责任，小李负次要责任，按二八比例划分责任。小朱认为自己不应承担这么多责任，觉得自己的过错没那么严重，不认可该认定结果，欲在规定时间内申请复核。

案情分析:

1、交通事故责任认定需依据各方行为对事故的作用和过错严重程度，交警按规定流程勘查、取证、判定，一般具有合理性。
2、小朱若认为责任认定不合理，有权在规定时间内申请复核，这是维护自身权益的正当途径，复核部门会重新审查相关证据等以确定责任认定是否准确。